요트월드코리아

위탁관리의 필요성

개인이 수상레저기구를 소유함에 있어 아래 항목들과 같이 많은 부분을 관리하기 위하여 시간과 노력을 필요로 하지만 그렇지 못한 경우가 대부분이며,
차후 원활한 관리를 위한 첫걸음으로서 위탁관리가 필요하다고 할 수 있습니다.
체계적인 관리∙운용 프로그램을 바탕으로 최적의 요트 컨디션을 유지하여 즐거운 레저활동을 즐기시길 바랍니다.

01
시스템 점검
- 엔진∙항해통신장비∙각종 전자기기 등 전체적인 시스템 점검
- 언제라도 출항할 수 있도록 평상시에 유지관리가 필요
- 철저한 사전관리로 최적의 컨디션 유지
- 요트의 수명은 관리유무 및 운항습관에 따라 큰 차이가 있음
02
하부(Hull) 관리
- 하부 (Hull) 의 이물질 부착 방지를 위한 지속적인 관리
- 주기적인 육/해상 관리로 최상의 컨디션 유지
- 선체관리 및 보수는 용도에 맞는 용품과 전문지식을 요함
03
소모품 관리
- 고가의 요트∙보트 특성상 소모품 교환, 관리, 정비에 있어 비용 발생
- 관련 전문가가 부족한 현시점에 문제 발생 시 어려움 발생
- 관리 업체에 일임하여 예방정비 차원의 소모품 교환
- 꾸준한 예방정비 및 주기적인 소모품 교환으로 비용 및 시간 절감가능
04
부식방지
- 바다에서 운용되는 요트∙보트는 부식방지를 위한 관리 필수
- 꾸준한 점검과 관리를 통하여 이상유무 확인 후 적절한 조치
- 부식에 의한 문제점은 2차, 3차 추가적인 문제 발생
- 계절에 따라 꾸준한 실내 환기 및 제습 관리는 부식방지에 큰 효과
05
날씨에 따른 관리
- 기상악화 시 주의 깊은 관리가 필요
- 선저로부터의 누수 방지를 위한 빌지펌프 등 배수관련 시스템 항시 점검
- 동절기 사전 관리를 통하여 동파방지
- 해상 계류중인 요트의 경우 날씨에 따라 적절한 조치 필수

위탁관리의 범위

기본관리
특별관리
통합관리

기본관리: 기본적으로 행하여지는 모든 관리를 뜻하며, 선주의 스케줄에 따라 운항 시 문제의 소지가 없도록 항시 점검하고 평소 내, 외부적인 요인 또는 외부환경에 의해 특이사항 발생을 체크하여 요트에 문제가 생기지 않도록 조치하는 것
→ 외부 및 내부 선체 관리, 내연기관관리, 기기시스템관리, 수중관리, 육/해상 이동관리, 기타점검

특별관리: 엔진 소모품 교환, 선저 관리 등 정기적인 부품교환시기를 항시 기록하여 보고하고 상황에 맞게 조치하여 원활한 요트관리운용이 이루어지도록 하는 것이며, 문제 발생 시 책임지고 AS하는 것
→ 도크 등 선저관리, 엔진 수리 및 소모품 교환, 광택/티크 등 외부특별관리, 외부복원관리, 장비 설치 및 수리

통합관리: 선주의 요구에 의해 운항 시 담당 항해사 및 안전요원을 배치하여 해상에서의 사고를 미연에 방지하고 안전한 운항을 모두 일임하는 것으로 요트 운항 시 요트월드코리아 직원이 항상 동승하는 것. 운항 전 후 체크리스트에 따라 점검하고 관리한다.

[통합관리의 예]
- 크기가 큰 요트의 경우 혼자서 항해사, 안전요원 역할을 수행하기 힘들기 때문에 크기에 맞게 인원 배치
- 개인의 경우 부득이 하게 선주가 참석하지 못하는 운항이나 개인적으로 빌려주는 경우가 있을 시 필요
- 법인의 경우 접대 등으로 손님을 모시는 경우나 직원 단합회 등 여러 부분에서 혼자운항이 불가능한 경우

위탁관리 금액

기본관리	특별관리	통합관리
요트,보트(1개월 기준) 30FT 미만 => 2만원/1피트 30FT ~ 50FT => 3만원/1피트 51FT ~ 69FT => 4만원/1피트 70FT 이상 => 5만원/1피트	정기 부품 교환 및 문제 발생 시마다 별도 견적 or 1년 소모품 교환 비용 산출 후 기본관리금액에서 추가	동승 직원의 수에 따른 비용 산출 후 기본관리금액에서 추가

요트레저컨설팅